Το μεγαλύτερο τμήμα του νέου οδικού άξονα θα αποδοθεί σε χρήση εντός του καλοκαιριού και θα απομένει η ολοκλήρωση 10 χιλιομέτρων.
Όλο και πιο κοντά στην ολοκλήρωσή του φτάνει ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος μήκους 75 χλμ., ένα έργο που θα έχει καθοριστική συμβολή στην ενίσχυση της ασφάλειας, θα καταστήσει γρηγορότερες τις μετακινήσεις και θα επιτρέψει στην Ηλεία να αναδιατάξει το τουριστικό και γενικότερα το αναπτυξιακό περιβάλλον της.
Σύμφωνα με πρόσφατη ενημέρωση του Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, οι εργασίες κατασκευής στον αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος, για τα 65 χλμ., προβλέπεται να ολοκληρωθούν στις 31 Ιουλίου 2025.
Αφορούν στο οδικό τμήμα Πύργος – Αλισσός, το οποίο θα αποδοθεί άμεσα σε χρήση και λειτουργία. Το υπολειπόμενο οδικό τμήμα: Αλισσός – Μιντιλόγλι, μήκους 10 χλμ., προβλέπεται να ολοκληρωθεί στις 30 Νοεμβρίου 2025 και τότε θα αποδοθεί σε χρήση και λειτουργία το σύνολο του αυτοκινητοδρόμου.
Ειδικότερα, ο άξονας έχει μήκος περίπου 74,8 χλμ. εκ των οποίων τα 13 χλμ. αφορούν βελτιώσεις της υφιστάμενης Εθνικής Οδού, ενώ τα υπόλοιπα κατασκευάζονται σε νέα χάραξη. Το έργο έχει χωρίστει σε τρία τμήματα, καθένα εκ των οποίων το έχει αναλάβει μια κατασκευαστική εταιρεία.
Με τον Πάτρα-Πύργος οι οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα να ολοκληρώνουν το ταξίδι από την Αθήνα μέχρι την πρωτεύουσα του νομού Ηλείας σε 2 ώρες και 45 λεπτά.
Τα χαρακτηριστικά της Πατρών – Πύργου
- Δύο μετωπικοί σταθμοί διοδίων, στην Κάτω Αχαΐα και τα Χανάκια.
- 2 πλευρικοί σταθμοί διοδίων στην Κάτω Αχαΐα και την Αμαλιάδα.
- 15 γέφυρες, εκ των οποίων η Γέφυρα του Πηνειού, μήκους 240μ., που θα είναι και η μεγαλύτερη της Ολυμπίας Οδού.
- 27 άνω διαβάσεις & 37 κάτω διαβάσεις.
- 150 οχετοί.
- Τοίχοι αντιστήριξης μήκους 7.250 μ.
- Δύο Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Καραίικα και Πύργος και στις δύο κατευθύνσεις).
- Ένα εφεδρικό Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας (που περιλαμβάνει και εγκατάσταση της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων) στον Πύργο.
- Δύο Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών, στους σταθμούς διοδίων (Κάτω Αχαΐα και Χανάκια)
Στο Πάτρα-Πύργος θα εφαρμοστεί το αναλογικό σύστημα πληρωμής διοδίων για όσους διαθέτουν πομποδέκτες της Ολυμπίας Οδού, επιτρέποντας στους οδηγούς να χρεώνονται ανάλογα με τη χιλιομετρική απόσταση που διανύουν.
Στις εισόδους και τις εξόδους του αυτοκινητόδρομου το σύστημα υπολογίζει τα χιλιόμετρα που διανύει ο χρήστης και επιστρέφει αυτόματα στο λογαριασμό του τη διαφορά για τα χιλιόμετρα που δεν διένυσε.
ΠΗΓΗ:carandmotor.gr
